蘇州八都機(jī)械-車間排風(fēng)降溫案例

吳江八都機(jī)械鍛造廠成立于1993年5月，占地3萬(wàn)多平米，擁有20MN快鍛壓機(jī)，3噸、1噸自由鍛錘，且同時(shí)配備2個(gè)熱處理車間、成套的實(shí)驗(yàn)室和無(wú)損檢測(cè)等 。從2002年開(kāi)始生產(chǎn)石油鍛件，產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)秀，得到國(guó)外客戶的一致認(rèn)可。主要產(chǎn)品：油管頭、套管頭、組合閥、閥蓋等鍛件.月生產(chǎn)能力：1.5噸以下鍛件 1500噸/月，1.5噸以上鍛件 2000噸/月。

方案摘要：炎熱夏季來(lái)臨，該公司車間高溫、悶熱難耐，為了提高車間工作及生產(chǎn)環(huán)境，我公司對(duì)八都機(jī)械鍛造廠進(jìn)行了實(shí)地勘察，最后討論決定安裝一批負(fù)壓風(fēng)機(jī)和工業(yè)冷風(fēng)機(jī)對(duì)車間進(jìn)行強(qiáng)制排風(fēng)換氣，促使車間高溫、悶熱的空氣迅速排到車間外部，增加車間的換風(fēng)次數(shù)，來(lái)達(dá)到通風(fēng)降溫的目的；

該公司整個(gè)廠區(qū)分成三大塊，鋸料車間、2000T鍛造車間、300T氣動(dòng)錘車間，其中，除了鋸料車間以外，其余車間都屬于高溫作業(yè)車間，夏季車間沉積大量的高溫空氣，沒(méi)有辦法排出到車間以外，導(dǎo)致車間溫度經(jīng)常保持在38-50℃之間，員工作業(yè)時(shí)汗流浹背，為此，我們?cè)O(shè)計(jì)討論后，決定在鋸料車間先安裝28臺(tái)FRP1460玻璃鋼負(fù)壓風(fēng)機(jī)，2000T鍛造車間安裝48臺(tái)FRP1460玻璃鋼負(fù)壓風(fēng)機(jī)，300T氣動(dòng)錘車間安裝42臺(tái)FRP860玻璃鋼負(fù)壓風(fēng)機(jī)，并且主要工作區(qū)域配合KSA40A蒸發(fā)式工業(yè)冷風(fēng)機(jī)送風(fēng)降溫。

一、高溫環(huán)境對(duì)工作效率及事故率的影晌：

· 高溫環(huán)境影響了工作效率，當(dāng)人處于28一32℃的工作環(huán)境時(shí)，其工作效率開(kāi)始下降，并且更容易疲勞。當(dāng)溫度達(dá)到32℃以上時(shí)，人的注意力和靈敏度也開(kāi)始受到影響。
· 高溫作業(yè)環(huán)境不僅影響生產(chǎn)效率，也影響人的身體健廉。易造成工人脫水中暑、甚至窒思。
· 腦力勞動(dòng)對(duì)溫度的反應(yīng)更敏感，當(dāng)溫度達(dá)到29℃時(shí)，腦力勞動(dòng)的效率開(kāi)始降低，溫度越高，持續(xù)作業(yè)的時(shí)間越短。
· 高溫環(huán)境也影響事故的發(fā)生率，溫度為20-24℃左右時(shí)事故發(fā)生率低，當(dāng)溫度高于30℃或降到10℃以下時(shí)，事故發(fā)生率將大幅增加。

二、體力勞動(dòng)的工作效率與溫度和風(fēng)速的關(guān)系：

· 若溫度過(guò)離，體溫升高，人體汗液大量分泌，致使工人全身倦怠，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重脫水而中暑暈厥。
· 同時(shí)人體中樞神經(jīng)系統(tǒng)受到抑制，注意力分散，動(dòng)作的準(zhǔn)確性與協(xié)調(diào)性降低，四肢無(wú)力，事故的發(fā)生機(jī)率增大。
· 有效溫度一一是指人體在有風(fēng)環(huán)境下所感受的溫度，當(dāng)濕球溫度不變時(shí)，風(fēng)速越大，有效溫度就越低，所以風(fēng)速的大小影響人體的舒適感和工作效率。
· 即便工作環(huán)境溫度較高，若保持一定風(fēng)速的清新空氣流通亦可令工作人員體感舒適，減弱因溫度較高而引起的各種不利影響。

※ 人體的舒適程度，不只是取決于溫度這一參數(shù)，同樣重要的還有風(fēng)速、含氧量、濕度調(diào)節(jié)等。這些因素共同影響著人體對(duì)環(huán)境感受的舒適度。空調(diào)的性能特點(diǎn)同時(shí)具備這些關(guān)鍵因素，確保創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)、舒適的室內(nèi)空氣環(huán)境。